金年会

争创国家级车联网先导区，奋力推进工业高质量发展

　　车联网先导区建设是国家高度重视的智能网联汽车产业发展实现路径，是制造强国、网络强国、交通强国建设的集中表现，能够有效助力我国自动驾驶技术创新、产品升级和标准引领，更对加快推动我市传统汽车产业提档升级、培育产业发展新优势具有重要意义。

　　3月30日上午，我市召开2022年车联网先导区建设工作领导小组第一次会议，听取和审议了我市车联网先导区建设2022年工作计划。市长张壮要求相关城区、部门和企业以高标准、严要求做好争创国家级车联网先导区各项工作，奋力推进我市工业高质量发展。

　　张壮表示，去年以来，我市顺利完成了车联网先导区一期一阶段项目建设，成功中标工信部5G+车联网专项，入围车联网身份认证和安全信任试点，提供智能网联测试环境，助力本地车企加快自动驾驶技术和产品的测试研发并节约研发成本，吸引众多智能网联生态企业落地，举办了全国性大规模通信测试活动，吸引国内18家车企来柳参测，打造自治区智能网联车辆虚拟仿真实训基地推动产学研一体化发展，取得了阶段性成效，为创建国家级车联网先导区奠定了良好基础。相关城区、部门和企业要提高站位、认清形势，坚定做好车联网先导区建设工作的信心决心，充分统筹调动各方资源，以高标准、严要求做好争创国家级车联网先导区各项工作。

　　张壮强调，相关城区、部门和企业要紧盯项目建设抓推进，把产业带进来，并营造开放的生态环境，让国内外机构和企业都能享受我市建设车联网先导区成果。要紧盯要素保障抓服务，确保车联网先导区一期二阶段和二期项目加快实施。要紧盯工作落实抓协作，牢固树立“一盘棋”思想，以“慢不得、坐不住、等不起”的工作紧迫感，不折不扣落实好各项工作，确保国家级车联网先导区创建成功。

　　张壮指出，近年来，我市汽车等传统产业正处于转型升级、新旧动能转换的关键阶段。各级各部门要以创建国家级车联网先导区为契机，发挥产业优势强基础，积极攻坚核心技术，积极开拓市场，推动车联网产业培育发展，千方百计做大做强汽车产业。要利用政策利好抢先机，下好智能网联产业发展的第一步棋，以用为先，带动智能网联汽车产业导入，为走出汽车产业转型升级新局奠定扎实基础，积蓄强大力量。要加大招商引资扩增量，以建链补链强链延链为着力点，深入实施“八大招商攻坚行动”，补齐配强全市车联网产业链条，并推动产学研一体化发展，加快推动产业集聚，不断赋能新产业发展壮大，切实推动柳州工业高质量发展。

　　市委常委、副市长何文林主持会议。市领导崔峻、李瑜、汤振国，市政府秘书长刘伯臣参加会议。

　　会上，市东城集团董事长韦忠、东城东科智慧公司汇报柳州市车联网先导区工作进展情况。会议审议并原则通过了市大数据发展局汇报的《柳州市车联网先导区建设2022年工作计划》。

　　来源：《在柳州》APP